除了一般理化功用之外，每一種潤滑脂還應具有表征其使用特性的特別理化性質。越是質量要求高，或是專用性強的油品，其特別理化功用就越突出。

     1、氧化安定性

     氧化安定性闡明潤滑脂的抗老化功用，一些使用壽數較長的工業潤滑脂都有此項政策要求，因此成為這些品種油品要求的一個特別功用。測定油品氧化安定性的方法許多，基本上都是必定量的油品在有空氣（或氧氣）及金屬催化劑的存不才，在必定溫度下氧化必定時間，然后測定油品的酸值、粘度改動及沉淀物的生成情況。全部潤滑脂都依其化學組成和所在外界條件的不同，而具有不同的主動氧化傾向。隨使用過程而產生氧化作用，因此逐漸生成一些醛、酮、酸類和膠質、瀝青質等物質，氧化安定性則是抑制上述倒運于油品使用的物質生成的功用。

     2、水解安定性

     水解安定性表征油品在水和金屬（主要是銅）作用下的穩定性，當油品酸值較高，或含有遇水易分解成酸性物質的添加劑時，常會使此項政策不合格。它的測定方法是將試油參加必定量的水之后，在銅片和必定溫度下混合攪動必定時間，然后測水層酸值和銅片的失重。

     3、抗乳化性

     工業潤滑脂在使用中常常不可避免地要混入一些冷卻水，假如潤滑脂的抗乳化性欠好，它將與混入的水構成乳化液，使水不易從循環油箱的底部放出，然后或許構成潤滑不良。因此抗乳化性是工業潤滑脂的一項很重要的理化功用。一般油品是將40ml試油與40ml蒸餾水在必定溫度下劇烈拌和必定時間，然后查詢油層—水層—乳化層分別成40—37—3ml的時間；工業齒輪油是將試油與水混合，在必定溫度和6000轉/分下拌和5分鐘，放置5小時，再測油、水、乳化層的毫升數。

     4、熱安定性

     熱安定性表明油品的耐高溫才華，也就是潤滑脂對熱分解的抵御才華，即熱分解溫度。一些高質量的抗磨液壓油、緊縮機油等都提出了熱安定性的要求。油品的熱安定性主要取決于基礎油的組成，許多分解溫度較低的添加劑往往對油品安定性有倒運影響；抗氧劑也不能明顯地改善油品的熱安定性。

     5、抗泡性

     潤滑脂在運轉過程中，由于有空氣存在，常會產生泡沫，尤其是當油品中含有具有外表活性的添加劑時，則更簡略產生泡沫，而且泡沫還不易消失。潤滑脂使用中產生泡沫會使油膜損壞，使抵觸面產生燒結或添加磨損，并促進潤滑脂氧化蛻變，還會使潤滑系統氣阻，影響潤滑脂循環。因此抗泡性是潤滑脂等的重要質量政策。

     6、空氣開釋值

     液壓油標準中有此要求，由于在液壓系統中，假如溶于油品中的空氣不能及時開釋出來，那么它將影響液壓傳遞的性和靈敏性，嚴峻時就不能滿意液壓系統的使用要求。測定此功用的方法與抗泡性相似，不過它是測定溶于油品內部的空氣（霧沫）開釋出來的時間。

     7、橡膠密封性

     在液壓系統中以橡膠做密封件者居多，在機械中的油品不可避免地要與一些密封件接觸，橡膠密封性欠好的油品可使橡膠溶脹、縮短、硬化、龜裂，影響其密封性，因此要求油品與橡膠有較好的適應性。液壓油標準中要求橡膠密封性指數，它是以必定標準的橡膠圈浸油必定時間后的改動來衡量。

     8、油性和極壓性

     油性是潤滑脂中的極性物在抵觸部位金屬外表上構成穩固的理化吸附膜，然后起到耐高負荷和抗抵觸磨損的作用，而極壓性則是潤滑脂的極性物在抵觸部位金屬外表上，受高溫、高負荷產生抵觸化學作用分解，并和外表金屬產生抵觸化學反應，構成低熔點的軟質（或稱具可塑性的）極壓膜，然后起到耐沖擊、耐高負荷高溫的潤滑作用。

     9、腐蝕和銹蝕

     由于油品的氧化或添加劑的作用，常常會構成鋼和其它有色金屬的腐蝕。腐蝕實驗一般是將紫銅條放入油中，在100℃下放置3小時，然后查詢銅的改動；而銹蝕實驗則是在水和水汽作用下，鋼外表會產生銹蝕，測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水參加到300ml試油中，再將鋼棒放置其內，在54℃下拌和24小時，然后查詢鋼棒有無銹蝕。油品應該具有抗金屬腐蝕和防銹蝕作用，在工業潤滑脂標準中，這兩個項目一般都是必測項目。